 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Не ну это уже вообще, я в ауте, ментам что больше заняться нечем? ________________________________________ ________________________________________ __________________ На вероятность попасть в ДТП, оказывается, влияет не только стаж водителя или степень подготовки и умения ориентироваться на дороге. Сотрудники ГИБДД проанализировали имена людей, чаще всего фигурировавшие в сводках автоаварий, и пришли к выводу, что свой отпечаток накладывает и имя. Более того, исследовав статистику, гаишники смогли назвать мужские и женские имена, обладатели которых чаще всего становятся участниками дорожно-транспортных происшествий. ________________________________________ ________________________________________ __________________ http://www.vz.ru/society/2007/1/10/63827.htmlНе ну кому это надо, чем популярнее имя, тем больше происшествий, ясное дело, но кому нужна эта статистика?
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
Хотел было съездить в Египет, понырять в Красном море, а тут- вон как, Акулы съели двух российских дайверов! Неужели Египтяне не могут собственную страну защитить, то взрывы, направленные против туристов, теперь акулы против туристов? А может акулы,это, на радиоуправлении, террористы трудятся, против Египта? Че то страшно ехать теперь туда.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |

 |
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
С каждым днем усиливается впечатление, что политической целью всего этого потока инициируемых РФ событий является разрушение Союзного государства РБ и РФ, а, может, и вообще союза России и Беларуси. Если речь шла о разделе экспортных пошли на нефть, то эту проблему можно было решить не разрушая Таможенного союза, не вводя в одностороннем порядке экспортнйо пошлины в нарушение этого договора на поставки нефти в РБ. Можно было ввести лимит, например, на поставку в РБ только нефти для внутреннего потребления, запретив ввози нефти для переработки на экспорт. Но были введены именно пошлины, вфызвавшие в ответ транзитные пошлины. А тпереь, видимо, бует еще какой-то ответ на ответ. Хм.
|
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
|
 |